Sammanfattning säsongen 2004

Annie Seel World Cup Champion 2004 - Women 450 cc

Katastrof, comeback och till slut världsmästarinna i ökenrally!

Säsongen 2004 började så dåligt den kunde, vid inspelningen av TV-programmet "Megadrom", skadade jag menisken och tvingades operera knät och hoppa på kryckor ett par månader.
Hojpremiär blev i slutet av april då jag guidade två långturer i Marocko för Moto Aventures.

Sedan tog det fart, jag blev inbjuden att köra Baja500 miles rallyt i Mexiko med det Amerikanska teamet som jag körde med för två år sedan. Vi kom 8:a, trots att jag hade haft jätteproblem att med mitt dåliga högerknä kicka igång den supertrimmade XR680:an när jag fick stopp.

Tre veckor senare var det dags för nästa utmaning, jag genomförde som första kvinna någonsin rallyt Las Vegas-Reno 500 miles i IRONMAN-klassen, och kom faktiskt 5:a av amatörerna. Det tog mig drygt 14 timmar non-stop att köra de ca 80 milen, inklusive soppatorsk, en krasch och stukad axel.
Därmed blev jag världens första IRONWOMAN!

Jag hade knappt packat upp resväskan hemma i Sverige förrän jag fick chansen att köra Världscuprallyt i Turkiet, Rallye d’Orient. På fyra dagar byggde Moto Aventures-John och jag om en av hans hyrhojar till rallyhoj baserad på mina gamla Dakarprylar. Veckan efter gick starten och jag klämde till med en 13:e tid redan första dagen. Jag trodde inte det var sant – det var för bra. Men sen började strulet, hojen misstände, soppapumpen strulade och allt gick fel. Två dagar var jag nere på 30:e plats, innan jag fick någotsånär snurr på hojen. Men då kom revanschlusten – jag kör tills den exploderar. Och de sista dagarana blev det 13:e, 12:e, 11:e och sista dagen en 10:e plats på samma tid som totalsegraren Jean Brucy. Trots att hojen bara toppade 115 kmh… Jag hade haldrig kört så fort förut.

Nästa utmaning blev ännu mer panikartad. Fem dagar innan starten i Dubairallyt fick jag möjlighet att hyra en annan svensks (Joakim Hultqvist) rally KTM 660, som redan var på plats i Dubai. Jag såg min möjlighet att få köra en riktig stor rally hoj som de stora grabbarna kör. Jag sade ja innan jag hann fatta att jag förmodligen inte ens skulle överleva en dag på det där 200 kilosmonstret, men vad fasen – ”ingen minns en fegis” är ju min devis. Tre dagar senare satt jag på flyget.
Prologen (tidskvalet) gick inte alls, dvs jag körde fast i åttonde svängen och kom inte loss. Jag har aldrig känt mig så liten och hjälplös förut. Hjälplös är ett nytt ord i min värld. Jag tappade 20 minuter och var livrädd att ge mig ut i öknen från sista plats. Då fanns det ju ingen som kunde hjälpa mig. Men det skulle visas sig vara en onödig ängslan, så fort jag fick fart på jättemaskinen, så rullade det på, och det så pass att jag slutatde 22:a totalt och 1:a dam. Dessutom fick jag två etappriser för bästa insats under etappen. Och inte en enda krasch, inte ens i närheten. Det är nog det bästa jag har presterat någonsin!

Sveriges första Världsmästarinna på MC
Som ett kvitto på den lyckade säsongen har jag nu fått en GULDMEDALJ och kan jag nu titulera mig Rally Champion Womens Cup 450!
Jag är champion – det är det finaste pris jag någonsin fått.
Tänk att nåt som började så dåligt kan sluta så bra.
Nu siktar jag på att försvara titeln 2005!

My season 2004

Cross Country Rally Champion Womens Cup 450 -2004

I am now officially a CHAMPION. The International Motorcycle Federation sent me a gold medal and big diploma with the text CHAMPION CROSS COUNTRY RALLIES WOMEN'S CUP 450 -2004. It's the finest recognition I've ever received.
This has been my best rally season by far. And I'm very happy I could finish 4 rallies with good results, despite my knee injury in Feb and entering every rally on a very short notice, on borrowed bikes etc.
I'm most proud of my 10th place last day in Rallye d'Orient-Turkey, and my 22nd overall and ladies win in the Dubai Rally on the big KTM660.
But also proud of being the first woman to IRONMAN the Vegas-to-Reno in Nevada.

BIG THANX to everyone that has been a part of my success this year:
Moto Aventures (John & Su), Touringbutiken (Göran), Mike Kay & family (USA), Mike Laenger (USA), Barnums Pro & family(USA), ESP Racing (USA), Olle Ohlsson and Joakim Hultqvist. And all the nice people I've met at races!
Products from Lindstrands, Öhlins, EMX.

2004-12-28 Till Dakar-starten i Barcelona
Jag och mina kompisar Camilla och Magnus Arnalid åker ner till Dakar-starten i Barcelona för att hjälpa Moto Aventures John att komma iväg. Vi firar nyår där och följer sedan med ner till Grenada, innan vi vinkar iväg dem till Marocko.

2004-12-28 To the Dakar start in Spain
Me and my friends Camilla & Magnus are going to the start of the Dakar in Barcelona. We are helping John of Moto Aventures to set off in his first Dakar.

2004-12-22 GOD JUL & GOTT NYTT ÅR - men inget Dakar rally för mig
Den här säsongen har varit min bästa någonsin resultatmässigt, och jag är oerhört stolt över det jag åstadkommit.
Jag har kört hela fyra rallytävligar i år: Baja 500 Mexiko, Vegas-Reno USA, Rally d'Orient Turkiet och Desert Challenge Dubai. Även om det varit med mycket kort varsel och alltid på lånade hojar, så har det gott bra till slut. Mest stolt är jag för min sträckplacering som 10a i Orientrallyt, samt resultatet 22a (och damsegern) med KTM660 i Dubairallyt. Förutsättningarna har dock inte varit de bästa, året började med en knäkatastof och operation i februari samt en mycket begränsad budget. Men det gick att bita ihop och komma igen.
Eftersom min totala sponsbudget i år bara blev 25000 kr, så blev det inget Dakarrally 2005 - tyvärr.
Även om Moto Aventures hade lånat ut MC och Touringbutiken ställde upp med en del pengar och utrustning, så räcker det inte långt.... Man kan tro att det skulle vara lättare att skaffa sponsorer nu med den framgångsrika säsong jag haft i år samt all press och media, men tyvärr inte. Men jag ska heja på Moto Aventures John Griffiths och Amerikanske Mike Kay istället.

TACK alla ni som bidrog till denna framgångsrika säsong:
Moto Aventures (John & Su), Touringbutiken (Göran), Mike Kay (USA), Mike Laenger (USA), Barnums Pro (USA), ESP Racing (USA), Olle Ohlsson och Joakim Hultqvist.
Samt produkter från Lindstrands, Öhlins och EMX.

Nu planerar jag rallysäsongen 2005, och satsning på Dakar 2006.
I vår guidar jag som vanligt ökenturer i Marocko för Moto Aventures, alltid nåt att se fram emot!
Och jag har önskat mig en egen rallyhoj av tomten...
:o) hälsningar & julkramar!

2004-12-22 HAPPY HOLIDAYS - but no start in the Dakar rally for me
This has been my best rally season by far. And I'm very happy I could finish 4 rallies with good results, despite my knee injury in Feb and entering every rally on a very short notice, on borrowed bikes etc.
I'm most proud of my 10th place last day in Rallye d'Orient-Turkey, and my 22nd overall and ladies win in the Dubai Rally on the big KTM660.
But also proud of being the first woman to IRONMAN the Vegas-to-Reno in Nevada.
Unfortunately I could not find enough sponsors to enter this years Dakar, so I'm cheering on my friends John Griffiths of Moto Aventures, and Mike Kay.
I'm planning for next season and hopefully a start in the Dakar 2006.
So I hope I get a rally bike of my own from Santa....
BIG THANX to everyone who has been a part of my success this year: Moto Aventures (John & Su), Touringbutiken (Göran), Mike Kay (USA), Mike Laenger (USA), Barnums Pro (USA), ESP Racing (USA), Olle Ohlsson och Joakim Hultqvist.
Products from Lindstrands, Öhlins, EMX.

Whishing everyone a very happy holiday & new year.

2004-12-10 Tyvärr inget Dakar rally för mig
Tyvärr blir det inget Dakar Rally för mig januari 2005, eftersom jag inte hittat tillräckligt med sponsorer, även om Touringbutiken ställde upp direkt. Man kan tro att det skulle vara en lätt sak med den framgångsrika säsong jag haft i år, men tyvärr har jag inte fått klart med mina tidigare huvudsponsorer, och då hann jag inte hitta några nya (motorsport är fortfarande inte helt accepterat...).

2004-12-10 No start in the Dakar for me
I'm sorry to announce I can't ride in the upcoming Dakar rally. I could not find enough sponsors, even if Moto Aventures would lend me a bike and Touringbutiken was supporting a lot.

2004-12-02 Inomhusträning
Nu blir det ingen hojåkning på ett tag, utan jag satsar på att fysträna inomhus - något som jag i princip inte gjort annat än vid rehab efter skador. Inspirationen har jag fått av Chilenske VM-föraren Carlo de Gavardo som jag pratade mycket med under Orientrallyt i somras.

2004-12-02 Indoor training
Inspired by Chilean top rider Carlo de Gavardo, I am now focusing on indoor training, both cardio and strength. Before I've only been rehab-training indoors.

2004-11-27 Andra ökenturen med Moto Aventures
Känns lite trist att vara hemma igen efter 2 ökenturer i Marocko. Men snart är det vårsäsong i Marocko igen... och det börjar redan bli fullbokat!
Den andra turen jag guidade gästades av 9 fransmän, varav flera hade kört Dakarrallyt på MC (Francois 10 ggr varav 3 ggr som Honda fabriksförare!) och en del även med bil(Arnaud kör i bilklassen detta år). Dessutom ett kul återseende - Pat Kevorkian Challenge75 = han som hjälpte mig med service i Dakar 2002. Eftersom alla var mer eller mindre rallyveteraner skötte de mycket av navigationen själv, jag tog bara över när vi hade lite "friåking" utan GPS. Och så kryddade vi etapperna med 5-10 mil extra...
Jag har även testat Johns Dakar hoj och hjälpt honom ställa in fjädringen. Det är en del av mina gamla Dakar-delar som nu ska göra sin andra resa - tyvärr utan mig. Det blir inget Dakar 2005, jag har inte tillräckligt med sponsorer, och har inte råd att betala själv en gång till. Jag får heja på mina kompisar John Griffiths (UK) och Mike Kay (USA) istället. Fast jag är reserv ifall John inte kan starta.

2004-11-27 Second desert tour Morocco
A bunch of French friends, with a few Dakar rally veterans... One of them was Pat Kevorkian of French Rally Service and bike prep company Challenge 75. Pat was the guy that helped me service when I did the Dakar, so it was a happy reunion her in Morocco. The group very much did their own navigation etc. I only guided when we went off pist with no GPS.
Ialso helped setting up John's Dakar bike and testriding it. It looks very strong.

2004-11-13 Guidning 5-dagars ökentur med Moto Aventures
Skön avslutning å säsongen att guida för Moto Aventures igen. Vi är 12 deltagare – från England, Frankrike, Island, USA – plus jag. Paul från USA var med när jag gästguidade för Baja Bound Moto i Mexiko. Han hade bara kört MC i 15 dagar totalt i hela sitt liv...
Det blev lugn körning, första dagen hade det regnat så alla flodpassager var översämmade. Jag och två till dränkte våra hojar. Fast det går undan ändå, min grundhastighet har ökat avsevärt. Testkörde även en Yamaha 450: lätt, stark och rolig, men alldeles för hård fjädring.

2004-11-13 Desert tour Morocco
Guided a 5 day tour in Morocco with Moto Aventures. Clients from UM, France, Iceland and US. Paul fromUS I met when guiding for Baja Bound Moto in Mexico, he had only ridden motorcycles for 15 days total. Tested Yamaha WR450, fast, fun but rock hard suspension.

2004-11-03 Tjejkväll på Stockholms MC-Varuhus
Jag var inbjuden som gästtalare när MC-Varuhuset ordnade specialkväll bara för tjejer. Det var modevisning, mingel och tilltugg. Totalt kom ca 120 tjejer - det har verkligen boomat på tjejfronten! Det nog var en del som konstaterade att jag faktisk är ganska så liten, jag fick många frågor om hur jag fixar att köra så stora hojar. Svaret: jag vinglar, välter och trillar av - men det är bara att lyfta upp och försöka igen...

2004-11-03 Girlie night at bike shop
I was invited to entertain at MC-Varuhuset's girlie night with fashion show and food. 120 biker girlies came, and I got many questions about beeing so small riding big bikes. Well, I fall off, drop the bike - but get up and go again!

2004-10-31 Ryggskott som ett brev på posten
Lyfta rallyhojar i öken och sen årspremiär för mig på crossbana blev lite för mycket. Klev halvvägs upp ur sängen och då smällde det till i korsryggen. Det spred sig även till magsidan "magskott", höftböjaren krampade oxå. Så det blev viloläge 2 dagar och sen två besök hos fysiotreapeut. Hoppas jag är ok till Marockoturerna, start 5 nov...

2004-10-31 Strained back
Too much lifting bikes in the desert and then MX riding last week was too much for my back. I strained it getting out of bed. Two sessions with my fysiotherapist, hoping to be OK for Morocco tour nov 5.

2004-10-25 Årspremiär på crossbana på blandade hojar
Min bästa kompis Camilla Arnalid lurade ut mig på Arlanda crossbana med några andra polare. Jag var inte så sugen när vi väl var där ute, kallt och ruggigt... mindes med välbehag värmen i Dubai förra veckan. Men när de sen fräste iväg såg det så kul ut så jag ville köra ändå och jag fick låna deras olika hojar. Först provade jag en CRF450. Det tog ett varv att vänja sig vid att den bara väger hälften av en KTM rallyhoj, men sen var det full rulle. Sen körde jag Camillas KTM400 enduro ett par varv. Bytte till CRF igen och Camilla och jag låg och jagade som för då jag precis börjat med enduro - superkul. Som avrundning tog jag ett par varv på en XR650 bara för att det var kul, den hojen känner jag ju ganska väl. Men det var tung gung i stalpen...

2004-10-25 MX bike mix
My friend Camilla and others were out MX riding and I hooked on. I borrowed all their bikes, CRF450, KTM400 Enduro and XR650. Camilla and I were chasing like in the old days when I first started enduro riding. Great fun, despite being a bit colder than Dubai.

2004-10-17 DUNDERSUCCÉ i UAE Desert Challange - Dubai!
1:a Dam, 22:a totalt, och priser för "Spirit of the stage" samt "Spirit of the race". Alltså jag vann hela 3 priser på en tävling! Och inte en enda krasch, inte ens i närheten!!
Det här är den bästa tävling jag har genomfört, och det på en hoj som väger 4ggr min vikt och jag aldrig ens hade suttit på innan starten. Jag har kört taktiskt, sparat på krafter eftersom det var otroligt varmt i öknen, 48 C. Det jobbiga var att sanden blir otroligt mjuk i hettan och jag körde fast varje dag, men allt eftersom lärde jag mig knep att få loss och lyfta 200 kg mc. Jag överträffade alla mina förväntningar, trodde aldrig att det skulle gå så bra efter min katastrofstart. Övriga "svenskteamet" Bosse Hansson, Pelle Wallentheim, Henke Engman och Dick Danielsson har också kört bra och alla gick i mål, grattis!
Dessutom vann Pål Anders Ullevålseter Världscupen - STORT GRATTIS!
Rallyrapport från UAE Desert Challenge
TACK:
- Joakim Hultqvist, för jag fick köra din KTM, trots vetskapen om min kraschstatistik
- Touringbutiken, ni ställer alltid upp för mig och mina galna idéer
- Olle Ohlsson & meckteam LG, Christian, Andrew, för allt fix och meck i Dubai
- John Spiller på Raceorganisationen, ordnade allt med min sena anmälan
- Förare 46, 32, 67, 28 och 29, för lyfthjälp där ute i öknen
- MG Motorsport, för sving-svetsning
... och alla andra goa tävlande & team som har förgyllt tävlingen.
+ min syster Eila som uppdaterar webben

2004-10-17 BIG SUCCESS in UAE Desert Challange - Dubai
I finished 1:st Ladies class, 22:nd over all - and special prizes for "Spirit of the stage" first day and "Spirit of the race" last day. So I won 3 prizes in one race. And no crasches, not even close.
This is by far the best rally I've ever done - and Idid it on a bike way too big for me and that I've never sat on before the start. I've ridden very tactically, saved energy in the hot desert (48 C) and day by day advanced through the field.
THANX: Joakim Hultqvist, Touringbutiken, Olle Ohlsson & service team LG + Christian + Andrew, John Spiller & everyone at the race organisation, riders 46, 32, 67, 28 & 29 for help, MG Motorsports Dubai for welding my swing arm, and all nice racing people and teams just creating a good spirit, and finally my sister for updating + translating my reports for the web.

Rally report from UAE Desert Challenege

2004-10-06 Sent inhopp i Dubai rallyt
Snacka om att det svänger fort i rally...
Jag ska köra VM rallyt i Dubai 10-15 oktober, UAE Desert Challenge, på en KTM 660 Rallye.Det är med skräckblandad förtjusning jag sticker iväg, jag har ju aldrig kört/suttit på ett sånt monster till mc... Men det är ju grejen, att köra en "RIKTIG ÖKENRALLY-HOJ". Fast jag provade ju Henrik Rahms Adventure, så jag kan ju föreställa mig hur rallyhojen är.
Det här är nog den överlägset snabbaste "rallystart" som man kan tänka sig, även om jag vid det här laget är ganska van vid det. Alltid redo får bli mitt nya motto!
Det var så här det gick till: I måndags pratade jag med Olle Ohlsson som var på väg till Dubai med 4 svenskar som ska köra (Bo Hansson, Henrik Engman, Pär Wallentheim & Joakim Hultqvist). Tyvärr hade Joakim fått förhinder och kunde inte åka. Hojen, en ex PG Lundmark, var redan på plats, så jag frågade Joakim om jag kunde köra hans hoj och ta hans startplats. Så tisdag & onsdag var det full rally för att få startbekräftelse, licens och boka flyg.
Starten (prologen) är på söndag 10 oktober, mål fredag 15 oktober.
Jag har startnr 52, och har min gula hjälm som vanligt om ni skulle skymta till i Eurosport: 1/11 kl. 00.15-00.45, 15/11 kl. 00.45-01.15

TACK :
Touringbutiken, för att ni alltid ställer upp på mina galna idéer.
Joakim Hultqvist, för att jag får köra din ögonsten.
Olle Ohlsson, för hjälp att komma på plats i Dubai.

2004-10-06 Late entry in Dubai rally
So I'm going to UAE Desert Challenge, Dubai World Cup rally, 10-15 October. I'm replacing another Swedish rider, Joakim Hultqvist, who was supposed to race. Unfortunately he had to cancel and I asked if I could ride his bike. Lucky for me he said yes. Now I have 3 days (!) to get my rally license, a new passport, race entry and flights to Dubai... This is the "fastest" race entry I've ever made.
I will be the only woman entered in the moto class. I will be riding on Joakim's KTM 660 Rally (ex PG Lundmark bike), which is the biggest race bike I've ever ridden. And this is why I do it, I want to ride the "REAL DESERT BIKE".
The challenge for me is to ride the 200 kg bike to the end of the 5 day desert race - which is not an easy task for a 50 kg girl.
There will be 4 other Swedish bikers: Bo Hansson, Paer Wallentheim, Henrik Engman and Dick Danielsson.
THANX: Joakim Hultqvist, Touringbutiken, Olle Ohlsson

2004-08-10 Sammanfattning Orient Rallyt i Turkiet.

TACK:
Moto Aventures - utan dem hade jag inte ens kommit till start.
Team Ullevålseter + alla andra team/förare och race org som stöttat, fixat etc. Touringbutiken för utrustning. Min syster Eila som uppdaterat webben.

THANX:
Moto Aventures - without you it wouldn't have happened.
Team Ullevålseter - helping me fix bike
Other teams/riders/race org - support and helping
Touringbutiken - equipment
My sister Eila - updating the web

2004-07-23 Hojen på väg till Turkiet
Se eneglsk kolumn

2004-07-23 The bike goes to Turkey
Su and I drove 6 hours from Andoraa up to Bordeaux in France, to deliver the bike to the shipping company that will take it to Turkey.
It took us 13 hours there and back...

THANX Su & John for all the support, time and effort. Whithout you my start in the Rallye d'Orient wouldn't have happened!

2004-07-22 Provkörning
Se engelsk kolumn

2004-07-22 Test ride
This morning we did the final wiring and took it out for a spin after lunch. Coming up the hill it started misfiring and running very badly. We spent the afternoon adjusting the carb, cleaning it, rerunning the fuelhoses for the fuel pump and bypassing the fuel pump. That was the answer, the KTM fuel pump was pumping too much into the carb, drowning it. So we had to dig out my old Dakar fuel pump, clean it and put it on. And it worked perfectly! In the evening we connected the dual head lights and John tested them at nigt. They were really good, whished I had had those when I did the Dakar.
So basicly we have built a Dakar bike, and I'm testing it in the Orient rally. Cool!

2004-07-21 Hoj preppning
Se engelsk kolumn

2004-07-21 Bike prep
The bike is almost done. It´s only taken 4 days to fully rally prep it from scratch... it could do the Dakar if we just put on my big front fuel tank.
Just the last electrical wiring and the GPS mount, could still cause a few problems. Ready for testriding tomorrow. I´m very excited.
It looks really ugly but cool, we call it the "alien", actually I enetered it as an Alien 400 in the race.
John and Su at Moto Aventures has really made a big effort to make the bike ready. I´m so lucky they weren´t out on a tour this week, they´re leaving sunday for a 7 day. So timing has worked my way, despite the lateness and panic...

2004-07-12 Hoj preppning
Se engelsk kolumn

2004-07-21 Bike prep
I arrived in Andorra and John had already started prepping the bike. The front support was welded, watercarrier mounted, side tank mounted, lights on...
MOTO AVENTURES are just being the best lending me their bike, and also spend a couple of full days work prepping it. putting on all John´s Dakar parts (he has entered the Dakar2005!!) and some of my old stuff. If it hadn´t been for their help and commitment I would never have thebike rady in such short time.
The race org has also been very helpful, they made an extra effort to get my bike to Turkey in time.
Sat, sun, mon before I came down I had to get the last bits for the prep to bring with me to Andorra. Also all my week´s office work had to be done before leaving. I didn´t sleep many hours...

2004-07-16 Full Rally, tävlingen är på G igen.
Då var det dags igen for rallytavling. Fick en specialinbjudan i fredags kvall av Darren Duesbury, en engelsk rallyförare, och race organisationen att kora Orient Rallyt i Turkiet, 31 juli-7 aug. Ett litet problem bara, jag har ingen fardig rallyhoj.
Sa jag ringde MOTO AVENTURES och fragade om jag fick lana en hoj. Det var OK om jag kom ner och preppade den omedel bums.

Vad säger man, det svänger fort i Rally! ;o)

2004-07-16 The Rally is ON!
Darren just called me and asked me friday evening, if I was still interested...
And I was. The problem was getting a bike ready in time... From friday night everything got into panic mode. Because the decision was late he didn´t have the bike ready for me (KTM525), offering me a BMW 650 instead. I didn´t feel comfy going on the beamer I know nothing of. Instead I called MOTO AVENTURES who I guide for, if I could borrow tour bike. Yes, but I had to fly down to Andorra ASAP, prepping it and take it to Bordeaux for shipping to Turkey with the race org.

2004-07-12 Det blev inget Rally d'Orient
Se engelsk kolumn...

2004-07-12 Rally d'Orient is OFF
Darren Duesbury called me and said the rally was off. They didn't need the extra rider in his team... I was so disappointed.

2004-07-07 Inbjudan att köra världscup Rally d'Orient, i Turkiet
Se engelsk kolumn...

Rally d'Orient officiell hemsida

2004-07-07 Invitation to the Rally d'Orient, Turkey
Just been back home a few days, English Rally rider Darren Duesbury sent me an email asking if I was interested in racing the Rally d'Orient, a world cup rally in Turkey 31 Jul-7 Aug. He wanted me to ride as his girlfriend Anntette Kratz raced in her first world cup race. He offered me to ride his bike and to deal with the race organisation. Ofcourse I said yes, even if my bruisers were still quite stiff...

Casey Folks & Annie

2004-06-26 Första kvinna i IRONMAN i Vegas to Reno 500 mile rally
Jag gjorde det igen! Dvs krashade OCH gick i mål! Jag är den första IRONWOMAN i Vegas to Reno rallyt, USAs längsta offroad race 800 km, som ingår i amerikanska BEST in the DESERT-serien. Har just kommit tillbaka från målgången i Vegas to Reno rallyt och är ganska mörbultad... kraschade bland stenarna efter ca 22 mil och slog i axeln och höger ben (blå & mycket svullen båda ställena). Sen körde jag soppatorsk 1 km innan depåstopp 6, och började knuffa. Som tur var hjälpte en medtävlare mig med en halvliter bensin så jag kunde köra till tankningen. Det gick lite långsamt på slutet pga smärta och stelhet när skadorna svullnade.
Men jag kom i mål efter ca 14,5 tim körning, 500 miles (ca 800 km). Blev 5:a i Ironman amatör, 67:a totalt. Men de flesta teamen hade fler förare, jag körde själv.
Mike Kay's motor skar tyvärr efter halva racet, och han var tvungen att bryta.

Mike Laenger

TACK till:
- Mike Laenger för lånet av KTM450
- Mike Kay för racelogistik & juste team kompis
- Klaus & hans hund Luna för depåservice & backup
- ESP (Exeptional Suspension Products) för hojpreppning
- alla som hjälpte att tanka längs banan
- mina sponsorer: Touringbutiken, Fujitsu-Siemens Computers, Siemens Mobile
- Casey Folks på BITD, för super tävlingsorganisation

2004-06-26 First IRONWOMAN in the Vegas to Reno500 mile race
I made it again! Crashed AND finished the race. I'm now the FIRST IRONWOMAN to complete the Vegas to Reno rally, the longest off-road race in th US, organized by Best in the Desert (BITD). I just got back from the race and I'm quite bruised. I crashed in the rocks at mile 160, and my right shoulder & thigh are blue and swollen. Then I ran out of fuel less than a mile from pit 6, and started pushing.

Mike Kay

Luckliy a passing competitor gave me fuel so I could ride it to the pits. In the end I was going slower because my shoulder hurt more and was stiff. But I made it all the way to the finish, covering the 500 miles in approx 14 hrs. I finished 5th in IRONMAN amateur, 67th overall.
Unfortunately Mike Kay's engine blew up at mile 267, so he was out of the race.

Klaus & Luna

THANKS to:
- Mike Laenger, for lending me your KTM
- Mike Kay, for taking me racing & being my team mate
- Klaus & dog Luna, for chasing & super pit support
- ESP (Exeptional Suspension Products) for bike prep
- all the guys fueling me along the track
- my sponsors: Touringbutiken, Fujitsu-Siemens Computers, Siemens Mobile
- Casey Folks at BITD, for organizing a great race

Tim Morton

2004-06-21 Offroad tur i Baja = traning
Vilken kanontur! Jag var medbjuden av Tim Morton pa Baja Bound Moto, att folja med pa en 3-dagars offroad tur i Baja, Mexiko. Mike Kay som jag bor hos jobbar lite som extraguide/"upplockare" nar Tim guidar sina turer, sa det var kul att hanga med. Jag fick lana Tims frus KTM450, vilket blev kanontraning infor Vegas to Reno rallyt nasta helg, eftersom jag ska kora Mike Laengers KTM dar. Med pa turen var det 9 gubbar/snubbar. De galnaste var 3 riktiga "Texas cowboys" - far, son och farfar! 5 st var nyborjare och eftersom jag har vana med nyborjare sa fick jag ge dem instruktioner, plocka upp dem, starta hojar etc. Paul som bara kor nagar tim totalt larde sig supersnabbt. De var sÂÂÂ glada att jag hjalpte dem, o Tim var sÂÂÂ nojd att jag tog hand om dem. Tim skickade ibland ivag mig pa ett litet stickspar sa jag fick mer utmanande terrang, och han har verkligen slingor bade for nyborjare och riktiga enduro experter. Jag hade superkul och hann nu se de vackra vyerna, vilket jag inte hann med under Baja500 rallyt.
Jag kan verkligen rekommendera Tims offroad-turer, speciellt for de som ionte har MC-kort!! For det behover man inte i Mexiko, bara man har bilkort, och knappt det. (Om nagon ar intresserad av Baja-turer, kontakta mig!)

2004-06-21 Off-road Baja adventure tour
Excellent tour! I was invited by Tim Morton at Baja Bound Moto, the guy that "saved" me in the dark at the Baja1000 two years ago, to join one of his Baja tours. Mike Kay is sweep riding for him, so it was fun for me to join. Tim's wife Jen let me ride her KTM450, which was good practice for me since I'm riding Mike Laenger's KTM in the Vegas to Reno rally. Now I could enjoy the beautiful Baja scenery, visit legendary places like Rancho Coyote and Mike's Sky Ranch. The group of 9 were a true laugh, specially the "father-son-grand dad" Texan Cowboys, and all of us enjoyed the tour. Also Paul who was a total novis got a real good hang of offroad riding, after a few basic instructions. Tim knows all Baja trails, and would sometimes point me out on a tricky descent to challenge me a bit. Fun! I can strongly recommend his tours for anyone who seeks adventure, beginner or expert!

2004-06-15 Annie på KTM450 i Vegas to Reno rallyt
Mike Laenger, som korde i Ward Ogdens team i Baja 500 erbjod mig att kora hans ESP-preppade KTM450 EXC-04, eftersom han tyckte jag behovde elstart. Ett erbjudande jag inte kan tacka nej till. Det kanns lite mer avslappnat att kora IRONMAN med elstart... Sa nu star den har i Mike's garage, i princip tavlingsklar efter att ESP gjort service, nya dack, justerad fjadring + massa sma tekniska godbitar (som amerikanarna gillar). Jag ar otroligt tacksam for detta erbjudande ock kan inte nog tacka Mike Laenger och ESP (Exeptional Suspension Products, i LA). Tack, tack, tack, tack...

Annie on Mike Laenger's KTM450 in the Vegas to Reno
Mike Laenger, who raced in Ward Ogdens team in the Baja500, offered me to ride his KTM450 EXC-04, because he thought I needed an electric start. An offer I could not resist. Feels a lot more inspiring to ride the IRONMAN with the button starter! So now its here, ready to race after ESP (Exeptional Suspension Products, in LA) checked it out, changed tyres, etc. I'm so grateful to Mike Laenger and ESP, and can't thank them enough. Thanx, thanx, thanx, thanx...

2004-06-06 Annie 8:a i Baja 500 rallyt, Mexiko
Annie åkte för andra gången till Mexico, för att delta i det klassiska Baja500 rallyt 4-5 juni. Annie körde tillsammans med Robert Barnum & Mike Kay i amerikanska Team Barnum, och slutade 8:a i Pro30-klassen för motorcyklar. Hon blev dessutom bästa kvinna på motorcyklel i det rekordstora startfältet av motorcyklar, bilar och buggys som körde rallyts dryga 70 mil.
Totalsegrare i bilklassen blev Team Pflueger, på motorcykel Team Hengeveld.
Läs Baja 500 rapporten
TACK: Barnums, Mike Kay, Tim Morton & Team Wardo, mina sponsorer Touringbutiken, Fujitsu-Siemens Computers, Siemens Mobile

Rob & Mike

2004-06-06 Annie 8th in Baja 500
Annie, with co team riders Rob Barnum and Mike Kay finished 8th in the Pro 30 class, and Annie was the best finsihing woman. After a few starting problems with the bike where the team lost a lot of time, both Mike and Rob did a good job getting the team up in the field again. Over all winner trucks Team Pflueger, motorcycle Team Hengeveld.
THANX: Barnums, Mike Kay, Tim Morton & Team Wardo, my sponsors Touringbutiken, Fujitsu-Siemens Computers, Siemens Mobile

Göran, jag & Joel

2004-05-29 Touringbutiken min första Dakar2005-sponsor
Touringbutiken hade bokat mig som gästartist & konferencier på "Häxrallyt" (en årlig mc-orienteringstävling för gatåkande tjejer) som Motorcykelklubben Touring i Borlänge arrangerade. Hela 65 tjejer körde 12 mil runt i omgivningarna och löste olika prov vid kontrollerna. Det var kanonväder och kanonstämning, alla målgående mc-tjejer log brett. Flera är nu sugna på att jag ska arrangera en "Prova-på-Offroad" dag... Om nån mer är intersserad, maila mig -> Kontakt.
Vid prisutdelningen som jag höll, så överräckte Touringbutiken's (www.touringbutiken.com, butik & postorder) chef Göran en JÄTTESTOR "Dakar-spons-chek" till mig. Därmed blev de officiellt min första Dakar2005-sponsor. Checken ska hjälpa mig att komma till start. Nu ska jag jaga ihop resten bara...
Jag blev otroligt glad och överraskad.
STORT tack hela familjen Touringbutiken-Granholm!

2004-05-29 Touringbutiken my first Dakar2005 sponsor
Touringbutiken invited me to host the prize-giving-ceremony at a ladies On-road-fun-rally in Borlänge. 65 happy ladies participated and enjoyed the ride.
After I've done my prize-giving bit, the manager of Touringbutiken gave me a HUGE check, to help me enter the Dakar2005. I was very surprised, but mostly happy! So now they are officially my first Dakar2005 sonsor.
BIG hanx to Touringbutiken-family

2004-05-23 Skönt att inte köra motocross SM på Järva
SM-föraren Peter Grönroos, som jag gör med webbsida och reklammaterial åt, hade bjudit in mig så jag kunde glida runt som "sponsor". Mamma Paula serverade lunchbuffe och kaffe i VIP-tältet - värmde gott i ruskvädret. För att inte tala om ruskbanan... lervällingen och geggspåret. Det fanns i princip bara ett spår runt banan. Tyvärr blev Peter påkörd i startkurvan som 5:e man och stöp och kunde inte köra ifatt.
Då var det var skönt att slippa köra, tom elitförarna hade problem. Och tjejerna fick kämpa att ens komma runt, nästan alla vurpade en gång.

2004-05-23 Happy spectator at MX race
I'm helping a pro MX rider, Peter Grönroos, who invited me as a sponsor. I was served food & coffe in the VIP tent, wich was nice because weather was shit. Unluckily Peter was run over in the first corner while 5th, and never could catch up on the slippery, single rut track. I was happy not to race in the mud.

2004-05-21 USA & Mexico & Team Barnums Pro - here I come... again!
Idag hämtade jag ut flygbiljetterna och har därmed bestämt mig definitivt. Jag ska köra Baja500 i Mexiko, 4-5 juni, och Las Vegas to Reno, 24-26 juni. Vegas to Reno är USAs längsta offroad-tävling, och där planerar jag att köra "IRONMAN"-klassen. Dvs, jag kör hela tävlingen själv som "en-manna-lag". Jag blir då den första tjejen att göra det... den första "IRONWOMAN". Det skulle passa fint!
Jag är otroligt glad och tacksam att Mike Kay och Rob Barnum i Team Barnums Pro, som jag körde med i Baja1000 för 2 år sedan, har bjudit mig igen. Jag skulle ha kört Baja1000 redan i höstas, men hade så mycket jobb så jag blev hemma. Men nu åker jag - ingen tvekan.

2004-05-21 USA & Mexico & Team Barnums Pro - here I come... again!
Today I got my flight tickets, so I'm going to do the Baja500 (4-5 June) and Vegas to Reno (24-26 June). Vegas to Reno is USA's longest offroad race, and I plan to solo it in the IRONMAN class. I'll be the first IRONWOMAN to do this - fun!
I'm very thankful to Mike Kay and Rob Barnum in Team Barnums Pro, who I raced with in Baja1000, to invite me again.

2004-05-17 Skoj på hoj i 2 dagar
Olle Ohlsson bjöd in mig att köra 2 dagar offroad med honom till Öregrund. Jag var lite spak efter gårdagens endurorace och armbågarna var inflammerade, men jag hängde på när Olle lovade att köra snälla spår. Extra roligt var att Larsa (som jag inte sett på flera år) och Thomas Petterson från Öhlins var med och körde. Vi drog iväg från Trosta Gård, via lite enduro spår och offroad smisk, och 17 mil senare anlände till ett mysigt vandrarhem i Öregrund. Efter uppfräschning var det middag nere vid hamnen. Morgonen efter bar det av tillbaka igen.

2004-05-17 Fun 2 day offroad
Olle Ohlsson invited me to join a 2 day offroad tour in Sweden. My elbows were very sore from yesterday, but I decided to go when Olle promised to make the riding easy. We had some nice enduro tracks and faster offroad tracks. And we stayed in nice hostel by the coast.

2004-05-15 6-timmars Enduro i Uppsala
Race town-Björn som var med mig i Marocko på min första tur, tyckte vi skulle köra 6-timmars ihop - i tvåmanna lag. Björn Nygren och Henrik Rahm som också varit på Moto Aventures i Marocko under våren, skulle också köra, kul. Björn krängde av dubbdäcken på min KTM400SX (motocross) som jag inte kört sen JULI förra året. Björn startade för oss. Mitt första varv var katastrof, jag körde för långsamt och hojen sprätte på varje sten, var för högt växlad så jag slira på ettan och strulade. Fick tillslut kramp i vänsterhanden och ont i armbågarna för fjädringen var så hård. Inte den bästa hojen för uppdraget... Men vi kämpade på och Björn körde hela 8 varv! Resultat blev bara 9:a, men vitsen för oss var ju att få köra mycket hoj.

2004-05-15 6-hour Enduro race
Björn who came on my Morocco tour asked if we could do the 6 hour Enduro together. I rode my KTM400SX motocross which I haven't ridden since JULY last year. The suspension was too hard and gerabox to high, so I had trouble riding in the Enduro track. My left hand cramped from slipping the clutch and my elbows starined from the hard suspension. But we finished 9th in the Mix class, and got many hours of riding.

2004-05-14 Andra Marocko turen - nu på XR650
Körde den andra 7-dagarsturen i Marocko, och nu på Johns XR650. Första dagen kändes det klumpigt och stelt, men sen började det lossna. Med på turen hade jag Dom (trial och roadracing champ från England) - sedemera "Dom of the Dunes". Snacka om kille med hojkontroll! Han jagade mitt bakhjul hela turen och det var skit kul. Dessutom hade vi två tjejer, Liz och Trudy, som var superduktiga. Speciellt Liz började sist i kön första dagen, men avancerade sen till snabba gruppen. Men jag har aldrig varit med om en tur där det vurpades så mycket. Alla körde omkull utom Dom. Även jag stöp i en stenig flodbädd och tappade andan.
Totalt har jag nu kört 360 mil offroad på två Moto Aventures turer.

2004-05-14 Second tour in Morocco - now on XR650
The second 7-day tour I rode John's XR650. First day felt awkward on the big bike, but the I got into the flow. On the tour I had Dom, trial and former Roadracing Champ in UK, he chased my rear tyre all week which was fun. That guy has some bike control. Also on the tour were Liz & Trudy, doing very well.
Totally its 3600 kms offroad in 2 tours.

2004-05-07 Hojpremiär i Marocko
Äntligen så var det dags att sitta på hojen igen.. det är 8 månader sen sist. Jag ska guida en 7 dagars öken & Atlasbergen tur för Moto Aventures. John har byggt en speciell XR400 med elstart så jag slipper kicka - vilken LYX, det skulle jag haft i Dakarrallyt. Knät höll för belastningen, men jag har tagit det försiktigt och undvikit att sätta ner foten. Med på turen hade jag 10 britter och så Björn (som driver Race Town Gocart i Stockholm). Vi hade en suverän vecka med 180 mil snirkliga bergsvägar, flofkorsningar, steniga "hamador" och sanddyner. Gissa om Björn är sugen på ökenrally nu.. jag tror han planerar för Dubai i höst.

2004-05-07 Back in the saddle in Morocco
Finally it was time to sit on a bike again, it's been 8 months... I guided a 7 day desert & atlas mountain tour for Moto Aventures. John had prepped a XR400 with electric start to make it easy for my knee. It worked perfect. We had a fantastic tour of winding mountaintracks, rivercrossings, rock desert & sand dunes.

2004-04-10 Aerobics, pump, balansplatta etc
Nån gång ska man väl testa Aerobics oxå... Det positiva är att knät blir starkare - för att inte tala om den förbättrade koordinationen! Motocrosstränare Berglund sa vid ett läger på Ripa för några år sen "att har man dålig koordination, så är det svårt att bli en riktigt bra förare". Så jag flaxar och spretar vidare på Aerobicsen.

2004-04-10 Aerobics, pump etc
So I've tried Aerobics finally... The positive thing is that my knee gets stronger and my coordination improves. A swedish mc-trainer said that "without coordination, you'll never bee a good mx rider". So I continue jumping and flapping around.

2004-03-25 Den långa vägen tillbaka
De två första veckorna efter opertionen var jobbiga, jag vaknade på nätterna av värk i knät och pga av en stor svullnad på smalbenet. Jag har tränat i roddmaskin och sittande träningscykel utan belastning. Förra veckan provade jag ett Yoga-pass och fick stretcha knät mycket, vilket var bra för efter det har träningen gått mycket bättre, jag kan tom belasta knät nu. Det jobbiga nu är att med vårsolen kommer åksuget, men det är en lång väg kvar...

2004-03-25 The long way back
The first weeks after the op I would wake up in the night with pain. Then I've been working out in a rowing machine and exercise bike. Last week I tried Yoga, which helped a lot, and I can now use weights when training. But there is still a long way before I'll be riding again.

2004-02-29 Första träningspasset efter operationen
Första veckan har varit mycket stel och öm. Jag har tränat för första gången och körde 30 minuter roddmaskin. Det var lite knepigt att böja knät och pressa tillbaka när jag drog i handtaget, men det gick ganska bra till slut. Det är bäst att inte ta i för mycket nu i början.

2004-02-29 First knee work out after op
First week after op was very stiff and sore. I have done my first work out in a rowing machine, it was a bit difficult bending my knees when pulling. Better start easy.

2004-02-24 Knäoperationen gick bra!
Igår blev jag opererad med artroskopi, och det visade sig att menisken inte var så illa skadad som man först trott. Läkaren tog bort de skadade och lösa bitarna av menisken, och jag kunde stödja på benet redan efter ett par timmar. Kan dock inte sträcka det fullt ut eller böja helt in, men det får jag träna upp nu. Det är bara att bryt ihop, bit ihop å kom igen....

2004-02-24 Knee-op went well
The menisque wasn't as bad as i thought, so already a few hours after the op I could stand on my leg. I cant straighten it fully or bend, but I'll have to start my rehab now.

2004-02-19 Doktorns dom: avslitet korsband & meniskskada = operation
Jag var på Artro-kliniken i Stockholm för att undersöka knät. Hade mentalt förberett mig på det värsta, så beskedet att korsbandet var av var ungefär vad jag väntat mig. Nu ska jag få en snabb operationstid, men då fixar de bara menisken. Vet inte hur illa den är, men om den måste sys fast får jag inte stödja på benet på ett par månader... Så nu hoppas jag att det inte är så illa.
Tyvärr så missar jag nu TV-inspelningarna av Megadrom och min lagkompis Niklas får en annan som ersätter mig. Jag har lånat ut mitt knäskydd till Maria Zeniou i akrobat-laget, eftersom hon inte ville skada sig under inspelnigen. Hoppas att hon har bättre tur än jag, och inte min otur smittar henne nu...

2004-02-19 Doctor's examination
I went to the clinic to have my knee examined, and the doctor said the crucial ligament is torn and menisque is damaged. I'm getting an operation for the menisque quite soon.
Sadly I can't continue in the TV-show, so my team-mate has to get a replacer. Another competitor borrowed my kneebrace, because she didn't want to injure her knees also. Hope she has better luck than I.

2004-02-09 Allvarlig knäskada vid förinspelningar av Megadrom
Niklas och jag åkte ner till Malmö för att vara med på förinspelningar och träna på de olika grenarna vi ska tävla i. Deltagarna är från olika sporter tex inlines, wakeboard, friidrott, multisport, fälttävlan, akrobater, beachvolley, puckelpist, fitness etc. En salig blandning av mer eller mindre extrema människor. Mina klara favoriter/idoler blev akrobaterna Marcus Björn & Maria Zeniou - vilken otrolig "multi-kropps-kompetens" de har. Och även äventyraren Magnus Persson som jag läst om förut, då hans expedition till Nordpolen utmanade Kropp-Skinnarmo om att vara snabbast - och vann.
Första dagen testade vi kläder, filmade personporträtt, träffade programledarna och testade en del av grenarna, tex bungy-löpning, BMX-cross, sparkcykel-cross, baseboll-lyra, jämfota-häck-löpning etc. Allt var jättekul (speciellt BMX) fram till jämfota-häck. Där hände det som jag på lunchen sa att vore typiskt om det hände - jag vek högra knät och slet av korsbandet och skadade menisken. Jag fick åka till Malmö lasarett, tömma knät på massa blod (med en nål rakt in under knäskålen utan bedövning) coh röntgas. 5 timmar senare lämnade jag akuten på kryckor och mycket ömmande och svullet knä.
Andra dagen fick jag bara titta på och peppa Niklas som hade fått gymnasten Linda som min ersättare. Fan vad det sved inombords.
Nu är det bara att fixa operation snarast möjligt.

2004-02-09 Knee injury during TV-filming
INiklas and I went to the pre-filming of the TV-show, where we met all the other competitors from all different sports like in-lines, wake-board, multisport, track and field, skiing etc.
We tested the different events like bungy-running, frog-leap-hurdles, baseball-catching, BMX-cross etc. Eversything went fine until the hurdles, where I unfortunately twisted my knee badly. I went to hospital and my knee was examined. Blood was sucked out by a needle stucked under my kneecap (horrible) so they could X-ray the knee. 5 hours later I left hospital on cruches and a swollen and very sore knee.
The second day I could only watch from the ringside, cheering Niklas and the gymnast replacing me. Shit - that hurt.
Now I need to get an operation as soon as possible.

2004-02-05 Annie uttagen till TV-programmet Megadrom
Jag har blivit uttagen till SVTs ny lördagsunderhållning Megadrom (ett sport/lekprogram som startar 27 mars). Eftersom vi skulle vara 2-manna lag tog jag med min jobbarkompis Niklas Hedström som är barfotaåkare och stuntman. Totalt 10 lag ska tävla i en massa konstiga sportgrenar. Det ska bli superkul och en stuntman i laget är helrätt när man tävlar i "rodeo tjur", höjdhopp på trampett etc.

2004-02-05 Annie drafted to TV-show
I'm invited to participate in a new sport/game TV-show. As my teammate I chose my friend Niklas Hedström who is barefoot waterskier and stuntman. I think he will be very good att "bullriding", high jump from trampoline etc.

2004-01-26 Modeshow och vimmel på MC mässan
Full rulle alla dagar - det var publikrekord igen. Jag har flängt mellan Hondas monter och modeshowen vid stora scenen som jag körde hoj i 3 ggr/dag. Min roll var att köra upp en scooter och en Ducce Monster på scen blan rökmoln och ett gäng dansare. Superkul att få vara med i showen, dansarna var otroligt duktiga och jag blev frissad i håret av Robinson-Zubeyde och häftigt sminkad så jag knappt kände igen mig själv. Träffade även Team Bosse & Berra i vimlet.

2004-01-26 Busy Bike Exhibition
I was engaged in the bike wear fashion show, which was 3 times/day, which was gerat fun. I was riding bikes up the stage surrounded by dancers and smoke. In between I was standing in Hondas boot.

2004-01-20 Ny design på hemsidan för 2004
Äntligen var nya designen klar... pust. Att det ska vara så jobbigt att göra saker åt sig själv. Men nu är den klar, lagom till MC mässan!

2004-01-20 New design on my website
Finally I'm done... it's always hard to make things to yourself. But now it's ready, just in time for the Exhibition.

2004-01-18 Stort grattis till Berra Marcusson i Dakarrallyt
Det har varit ett tufft rally och han har haft mycket strul, men lyckades ändå nå målet i Dakar. Vilken prestation! Grattis än en gång!!

2004-01-18 Congrats to Berra in Dakar
Swedish Berra Marcusson finally got to the finish in Dakar, after a tough race and many problems. Big congratulations!

2004-01-15 Annie i Hondas monter på MC mässan i Älvsjö
Jag kommer vara i Hondas monter några timmar varje dag under MC mässan och berätta om Mount Everest Expeditionen.
Återkommer med tider... Kom gärna förbi!

2004-01-15 Annie at Motorcycle exhibit
I'll be in Hondas stand during the big Motorcycle exhibitionin stockholm, talking about my Mount Everest Expedition.

2004-01-10 Dakarrallyt
Tyvärr hade jag inte råd att starta i Dakarrallyt, men jag hekjar hemifrån så det knakar. Alldeles speciellt då på Bertil Marcusson från Gotland, vars Mekaniker Bosse Gustavsson har varit med mig i Mexico och kört, då han ville satsa på egen karriär. Nu blev hans Dakardebut som Mek, men det ska Bertil bara vara jäkligt glad över... Det kommer behövas. Lycka till.

2004-01-10 Dakar rally
I didn't have the budget to start in the Dakar this year, so I'm following it from home, cheering Swedish Bertil Marcusson on. His mechanic Bosse Gustavsson was the guy who I took to race with me in Mexico when he was going for rallies. Now he is a mechanic for Bertil, and he will be neede. Good luck!