- Jag längtar verkligen efter att få sätta mig på motorcykeln och börja köra nu. Jag har längtat sen jag kom hem från Marocko, säger Annie Seel.

Bortsett från allt sånt där som kan strula i form av teknik och pengar har Annie nämligen haft bästa möjliga förutsättningar att förbereda sig inför Dakar. Till skillnad från till exempel det svenska bilparet Calle Rosenblad och Håkan Roos har hon kört mycket i öken. Dels har hon deltagit i ökenrallyn i Dubai och Tunisien och dels har hon jobbat som motorcykelguide och instruktör i Marocko. Vanan vid öknen finns alltså men Dakar är ändå något mer.

- Det är väldigt långa dagsetapper och kommer att vara tröttande. Det blir som att köra Vasaloppet dag efter dag efter dag…

Det är där guidandet i Marocko kommer in. Annie vet att hon orkar sitta på motorcykeln åtta timmar om dagen. Eller sitta och sitta det blir ganska mycket stående om man ska orka med.

- Där är det en fördel att jag kört i de här miljöerna förut, jag har lärt mig att köra så fysiskt ekonomiskt som möjligt.

Men det är inte bara körandet som kräver ekonomi. Att genomföra ett Dakarlopp är långt ifrån gratis och Annie har ännu inte hunnit få ihop till hela kakan via sponsorer. Det är tur att hon har egen firma så att hon kan rå över sin tid själv men det kostar naturligtvis också på att låta firman gå på sparlåga som hon gjort senaste halvåret. Men det visste hon när hon bestämde mig. Ska man göra en sån här satsning måste man göra den fullt ut. Hon kommer att mecka själv och tycker att det ska bli kul. Det ger en känsla av att vara pionjär när allt inte är så fixat.

- Det här är ju något man gör en gång i livet. Eller förhoppningsvis fler om det går bra men än så länge är det en gång i livet.

Något som är roligare än att tänka på än pengarna är förstås hur det är att köra. Det riktigt hörs genom telefonledningen hur Annie skiner upp när hon pratar om:

- Känslan. Det är fantastiskt. Och vyerna är fantastiska. Att köra ensam genom öknen.

Annie är en erfaren motorcyklist som tävlat i roadracing, enduro, motocross och ökenrally men det märks att detta är det stora äventyret hon drömt om. Målet är först och främst att ta sig igenom och nå målet i Dakar. Hon har inga ambitioner att vinna hela tävlingen och motorcykelns kapacitet räcker inte heller till det. Hon är där för att deltaga, inte tävla och vinna.

- Fast när vi väl är i Afrika där tävlingen verkligen börjar kommer det nog att vara svårt att hålla igen.

Är man tävlingsmänniska är det inte så kul att bli omkörd.