Första kvinna i IRONMAN i Vegas to Reno 500 mile öken
race
Mike Laenger, som korde i Ward Ogdens
team i Baja 500 erbjod mig att kora hans ESP-preppade KTM450 EXC-04,
eftersom han tyckte jag behovde elstart. Ett erbjudande jag inte
kan tacka nej till. Det kanns lite mer avslappnat att kora IRONMAN
med elstart... Sa nu star den har i Mike's garage, i princip tavlingsklar
efter att ESP gjort service, nya dack, justerad fjadring + massa
sma tekniska godbitar (som amerikanarna gillar). Jag ar otroligt
tacksam for detta erbjudande ock kan inte nog tacka Mike Laenger
och ESP (Exeptional Suspension Products, i LA).
Och jag gjorde det igen! Dvs krashade
OCH gick i mål! Jag är den första IRONWOMAN i
Vegas to Reno rallyt, USAs längsta offroad race 800 km, som
ingår i amerikanska BEST in the DESERT-serien. Har just
kommit tillbaka från målgången i Vegas to Reno
rallyt och är ganska mörbultad... kraschade bland stenarna
efter ca 22 mil och slog i axeln och höger ben (blå
& mycket svullen båda ställena). Sen körde
jag soppatorsk 1 km innan depåstopp 6, och började
knuffa. Som tur var hjälpte en medtävlare mig med en
halvliter bensin så jag kunde köra till tankningen.
Det gick lite långsamt på slutet pga smärta och
stelhet när skadorna svullnade.
Men jag kom i mål efter ca 14,5 tim körning, 500 miles
(ca 800 km). Blev 5:a i Ironman amatör, 67:a totalt. Men
de flesta teamen hade fler förare, jag körde själv.
Mike Kay's motor skar tyvärr efter halva racet, och
han var tvungen att bryta.
TACK till:
- Mike Laenger för lånet av KTM450
- Mike Kay för racelogistik & juste team kompis
- Klaus & hans hund Luna för depåservice & backup
- ESP (Exeptional Suspension Products) för hojpreppning
- alla som hjälpte att tanka längs banan
- mina sponsorer: Touringbutiken, Fujitsu-Siemens Computers, Siemens
Mobile
- Casey Folks på BITD,
för super tävlingsorganisation
|
|
First IRONWOMAN in the Vegas to Reno 500 mile desert race
Mike Laenger, who raced in Ward Ogdens team in the Baja500, offered
me to ride his KTM450 EXC-04, because he thought I needed an electric
start. An offer I could not resist. Feels a lot more inspiring
to ride the IRONMAN with the button starter! So now its here,
ready to race after ESP (Exeptional Suspension Products, in LA)
checked it out, changed tyres, etc. I'm so grateful to Mike Laenger
and ESP, and can't thank them enough.
And I made it again! Crashed AND finished the race. I'm now the
FIRST IRONWOMAN to complete the Vegas to Reno rally, the longest
off-road race in th US, organized by Best in the Desert (BITD).
I just got back from the race and I'm quite bruised. I crashed
in the rocks at mile 160, and my right shoulder & thigh are blue
and swollen. Then I ran out of fuel less than a mile from pit
6, and started pushing.
Luckliy a passing competitor gave me fuel so I could ride it
to the pits. In the end I was going slower because my shoulder
hurt more and was stiff. But I made it all the way to the finish,
covering the 500 miles in approx 14 hrs. I finished 5th in IRONMAN
amateur, 67th overall.
Unfortunately Mike Kay's engine blew up at mile 267, so he was
out of the race.
THANKS to:
- Mike Laenger, for lending me your KTM
- Mike Kay, for taking me racing & being my team mate
- Klaus & dog Luna, for chasing & super pit support
- ESP (Exeptional Suspension Products) for bike prep
- all the guys fueling me along the track
- my sponsors: Touringbutiken, Fujitsu-Siemens Computers, Siemens
Mobile
- Casey Folks at BITD,
for organizing a great race
|